Об этом сообщили в Департаменте связей с общественностью МВД Украины. Как отмечается в сообщении, Департаментом ГАИ МВД в пределах компетенции осуществлена проверка предоставленных материалов относительно правомерности управления водителем автомобилем “Toyota Land Cryiser”. 2 сентября около 17.00 во время движения по бульвару Леси Украинки в Киеве наряд специального отряда ДПС особого назначения при МВД Украины (подчиненного ДГАИ МВД Украины) обратил внимание на то, что водитель автомобиля “Toyota Land Cryiser”, выполняя маневр разворота, не выполнил требования п.9.2 (б) Правил дорожного движения Украины (перед поворотом не подал сигнал световым указателем поворота соответствующего направления перед перестраиванием и разворотом налево). Наряд принял решение остановить автомобиль. Приблизительно через 200 м данный автомобиль остановил наряд ДПС. На законное требование работника милиции передать для проверки документы, подтверждающие право пользования и управления данным автомобилем и удостоверение водителя, водитель предоставил эти документы. При начальной проверке документов сотрудник ГАИ обратил внимание на то, что доверенность на право управления транспортным средством в нарушение ч.2 ст. 799 Гражданского кодекса Украины не была нотариально заверена, к тому же срок ее действия истек 30 марта 2010 года. Это вызвало у работников милиции обоснованное подозрение относительно законных оснований управления транспортным средством водителем этого автомобиля. При более тщательной проверке было установлено, что автомобиль принадлежит одному из коммерческих банков и зарегистрирован в соответствии с требованиями законодательства. Водитель был доставлен работниками милиции в Печерское райуправление ГУ МВД в г. Киеве для выяснения обстоятельств и предоставления объяснений по поводу управления транспортным средством. Отмеченные материалы зарегистрированы в журнале учета информации Печерского РУ ГУ МВД в г. Киеве. По этому факту продолжается проверка.
По его словам, около 21:00 он припарковал свой Daewoo Lanos возле двора своего частного дома. “Около 01:00 меня разбудила жена. Она сказала, что на улице что-то горит. Автомобиль горел, как факел - со всех сторон. Мы сразу вызвали милицию и МинЧС”, - рассказал Гуцалюк. Он и его соседи, помогавшие гасить пламя, заметили отсутствие лючка бензобака. Гуцалюк считает, что автомобиль был подожжен и связывает случившееся со своей общественной и политической деятельностью. В частности, с противостоянием организации партии “Родина”. “Этот случай имеет почерк бандитских групп. Мы судимся с партией “Родина”, - сказал Гуцалюк. Он добавил, что бытовых конфликтов и долгов у него нет, а автомобиль пребывал в хорошем техническом состоянии. На месте происшествия побывали спасатели и следователь Коминтерновского районного отделения милиции. Напомним, 27 июля в Одессе сгорел автомобиль главы Союза анархистов Вадима Черного, который обвинил в поджоге общественные организации “Комитет обороны Одессы” и “Свободная Одесса”.
Сейчас в Украине наблюдается некоторый дефицит шинной продукции для грузовых автомобилей. Компания «Технооптторг-Трейд» воспользовавшись ситуацией, готова представить полную линейку грузовых шин Aeolus в рамках ежегодной конференции Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины (АСМАП), которая пройдет 7-10 сентября в Ялте.На сегодняшний день в ассортименте ТМ Aeolus самый широкий для украинского рынка модельный ряд шин для всех видов техники, включая шины для ведущей, рулевой осей грузовика и прицепов, а также универсальные шины.Используя технологии Pirelli, Aeolus выпускает грузовые шины, обладающие высоким уровнем долговечности и экономичности, а благодаря современным технологиям, широкому модельному ряду и высокому уровню сервисного обслуживания шины способны конкурировать с мировыми брендами А-класса.«Заявленные производителем Aeolus гарантированные пробеги на практике перекрываются, что позволяет потребителям снизить расходы на содержание техники и вести эффективную шинную политику» - говорит директор «Технооптторг-Трейд» Дмитрий Дзюра.С момента появления на украинском рынке в 2004 году, шины Aeolus завоевали широкую популярность и сегодня занимают второе место по объему импорта среди грузовых шин, а в сегменте цельнометаллокордовых (ЦМК) шин марка удерживает лидирующие позиции. В соседней России по итогам 2009 года шины Aeolus заняли третье место по объемам импорта с показателем свыше 100 000 единиц.
“Руденко Сергей Михайлович, живет в Броварах, не имеет ни телевизора, ни квартиры, ни машины, не занимается бизнесом. Это подставное лицо. Это - коррупционная схема. Кто такой Руденко Сергей Михайлович? Ничего на него нет”, - задался вопросом Москаль. Он объяснил, что при купле автомобиля существуют обязательные платежи, которые должен оплатить покупатель. “Если вы купили машину, то должны обязательно заплатить, согласно закону, 3%-й взнос от стоимости машины в Пенсионный фонд. И почему-то в пенсионный фонд не Руденко платит, а платит управление ГАИ Киевской области! И все другие платежи платит ГАИ. Где логика тогда?”, - удивляется экс-глава МВД. При этом он отметил, что покупка такого автомобиля была необходима, но сделать это надо было открытым путем. “Возможно, и нужно было купить этот автомобиль. Я же не говорю, чтобы министр внутренних дел ездил своего коллегу из Израиля встречать на “Жигулях” первой модели. Но сделайте это нормально, открыто и прозрачно!”, - добавил Москаль. Нардепа приятно удивил поступок министра юстиции Александра Лавриновича, который после возникновения скандала вокруг приобретения дорогого автомобиля для ведомства разорвал договор о покупке с автосалоном. “Он набрал себе “плюсов” и показал себя, как государственный служащий и умный руководитель”, - подчеркнул Москаль. Как сообщали Ukranews, ранее Москаль заявлял, что Cadillac для Могилева купили за более, чем миллион гривен. В МВД заявили, что эта машина была “безвозмездно передана в марте этого года в подразделения милиции Киевщины для обслуживания иностранных делегаций”. Вместе с тем Москаль утверждает, что дорогое авто министру подарили на день рождения коллеги, которые скидывались на него деньгами.
Очевидно, что новая модель станет главным конкурентом недавно анонсированного внедорожного купе Land Rover Range Rover Evoque. По мнению экспертов, купе MINI Countryman может появиться в 2013 году. По предварительным данным, цена на новую модель составит порядка 24 тыс. евро, в то время как стоимость Range Rover Evoque, скорее всего, будет составлять около 35 тыс. евро. Напомним, российская премьера кроссовера MINI Countryman состоялась 25 августа текущего года на международном мотор-шоу в Москве. Совсем скоро новинка появится на российском рынке в двух модификациях - моноприводный MINI Cooper Countryman (122 л.с.) и полноприводный MINI Cooper S Countryman (184 л.с.).
Система получила название BeamAtic Premium, разработала ее французская компания Valeo; продажа систем и последующая техническая поддержка стартуют уже в сентябре. Принцип работы BeamAtic Premium относительно прост. На автомобиле устанавливается небольшая камера, изображение с которой обрабатывается цифровой системой. Система управляет механическими заслонками на фонарях, а они, в свою очередь, блокируют тот участок освещенной зоны, в котором оказалась машина на встречной полосе. В результате дальний свет продолжает работать, а глаза водителей остаются в безопасности. Кроме того, система контролирует и направление света по вертикали. В тот момент, когда машина достигает вершины горы или нижней точки спуска, фары автоматически поднимаются или опускаются так, чтобы осветить дорогу, а не небо или короткий участок перед бампером. Таким образом, BeamAtic Premium обеспечивает максимальный комфорт всем участникам дорожного движения. На первых порах система появится в новых моделях ведущих японских автопроизводителей, к сожалению, их имена пока не уточняются.
Как рассказала сотрудница пресс-службы ГАИ города Ирина Снитько, на дороге образовался провал размером 1,5 метра в ширину и на 4 метра в длину. «Предварительной причиной случившегося специалисты ГАИ, выехавшие на место происшествия, называют перегруз прицепа фуры зерном. Препятствий или каких-либо ям на дорожном покрытии в том месте не было. Информации о том, что кто-то из-за этого ДТП обращался к медикам, пока не было. Так как в провале оказался прицеп, а с грузовиком все нормально, то, скорей всего, пострадавших нет», - рассказала Ирина Снитько. Это уже второй подобный случай, произошедший в Днепропетровске за последнее время. Напомним, 20 июля на углу улицы Фурманова и проспекта Карла Маркса под землю ушел грузовик «Горзеленстроя». Причиной случившегося коммунальщики назвали вымывание грунта.
При первом знакомстве с рестайлинговым автомобилем довольно трудно заметить какие-либо изменения во внешности модели. Судя по официальным снимкам, от нынешней модификации обновленная машина отличается появившимися на переднем бампере светодиодными фарами дневного света, модернизированными эмблемами и новыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками Scandola и Malawi. Как пишет AutoEvolution, в салоне установлено модернизированное рулевое колесо. Сведения о том, какие изменения произойдут в силовой линейке Citroen C4 Picasso, журналистам раздобыть пока не удалось. Более подробную информацию о своей рестайлинговой модели французская компания огласит, вероятнее всего, на международном мотор-шоу в Париже. Сообщает ИА “Друга Смуга”
Однако источник на заводе указывает на решение президента Удмуртии Александра Волкова, который планировал присутствовать на мероприятии. На «ИжАвто», вопреки ожиданиям, также не приехала Светлана Сагайдак, директор департамента по работе с проблемными активами Сбербанка - основного кредитора завода. Новую дату запуска производства на «ИжАвто» не называют. 3 сентября на «ИжАвто» планировалось начать выпускать ВАЗ-2104 и фургон на его базе. Также решен вопрос о производстве в Ижевске ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
Еще 1,5 миллиона получит брат покойного Райан, получивший травмы в той же аварии. Аналитики отмечают, что это девятый, по величине выплат, иск против автомобильной компании в истории США. 27-летний игрок младшей лиги бейсбольного клуба New York Mets возвращался с тренировки за рулем своего Ford Explorer в марте 2001 года. На скорости около 130 км/ч он потерял управление, внедорожник вылетел с дороги и перевернулся. Несмотря на то, что Коул был пристегнут ремнем безопасности, от удара его выбросило из машины, и от полученных травм мужчина скончался. Семья Коула в своем иске утверждала, что причиной смерти водителя стала неправильная конструкция ремней безопасности, из-за которой Брайан смог выскользнуть из-под ремня. Однако Ford, хотя и согласился на выплату компенсации, опровергает это утверждение. «Брайан Коул не был пристегнут, - заявила журналистам после суда представительница Ford Марси Эванс. - Его пассажир, который был пристегнут, покинул место аварии на своих ногах». Между тем в материалах суда есть сделанные после ДТП фотографии, на которых видно, что водительский ремень безопасности застегнут.